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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚(jù)氨脂(zhī)硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚(jù)氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管(guǎn)及(jí)保溫(wēn)層三者(zhě)之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通(tōng)過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成(chéng)。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢(láo)固的整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕(jué)熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其(qí)它隔(gé)熱(rè)材料組(zǔ)合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空(kōng)保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難(nán)度低的(de)優點,但在節能減排愈(yù)發重要的今(jīn)天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時(shí),隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法(fǎ)的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新(xīn)型的預製架空保溫管。預製(zhì)架空保溫管與傳統架(jià)空保溫管相比在於預製保溫管的工(gōng)作管與保溫(wēn)層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節(jiē)加工完成的保溫管安裝連接,不必(bì)在現場進行保溫(wēn)材料的(de)敷設。
傳統架(jià)空保溫管的硬質保溫材料在現(xiàn)場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材(cái)料間出現縫隙增大的問題。此種(zhǒng)新(xīn)型預(yù)製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接(jiē)放入聚氨酯泡沫的成(chéng)型模具(jù)中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫(tuō)模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外(wài)保溫層和硬保溫(wēn)層成為一個整體,相比傳統架空管(guǎn)的製作方法(fǎ)可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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