聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡（pào）沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間（jiān）隙，並具有（yǒu）一定的粘接強（qiáng）度，使鋼管、外套管及保溫層三者之（zhī）間形成一個牢（láo）固的整體（tǐ）。具有（yǒu）良好的機械性能和絕熱（rè）性能（néng），通常情況下可耐溫120℃通過改性（xìng）或與其（qí）它隔熱材料（liào）組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架（jià）空保（bǎo）溫管價格

盡管（guǎn）傳統（tǒng）架（jià）空保溫管有著（zhe）製作工序簡單，技術（shù）難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今天（tiān），人們（men）對保溫管（guǎn）保（bǎo）溫性能的要求（qiú）日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本（běn）普遍上漲，長工期（qī）、高成本的（de）現場安裝製作方法（fǎ）的越來越不適應時代。因此，本文（wén）介紹一（yī）種新（xīn）型（xíng）的預（yù）製架空保溫管。預製架空保溫管與（yǔ）傳統架空保溫管相（xiàng）比在於預製保（bǎo）溫管的（de）工作管與保溫層均在（zài）工廠內製造完（wán）成（chéng），現場施工（gōng）僅僅需要將各節加工完成的保溫管（guǎn）安裝連（lián）接，不必在現場（chǎng）進行保溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行（háng）安裝，當工作管達到運行溫度（dù）時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質（zhì）保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌（qiàn）縫（féng）工作。之後，將安裝好硬質保溫層的半成品管（guǎn）道直接放入（rù）聚氨酯泡沫（mò）的成型模具（jù）中，注入原料（liào）混合液進行發泡（pào），硬質泡沫成型後脫（tuō）模（mó）。此種製作方法可將縫隙完全包裹，使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體，相比（bǐ）傳統（tǒng）架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大（dà）大提高整體保溫性（xìng）能。