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聚氨酯架空保溫(wēn)管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組(zǔ)成。保溫層材料為密度60kg/m3至(zhì)80kg/m3的硬質聚氨酯泡(pào)沫(mò),充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫(wēn)層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫120℃通(tōng)過改性或與(yǔ)
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聚(jù)氨酯架空保溫管是由金屬保護管(guǎn)、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整(zhěng)體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術(shù)難度低的優點(diǎn),但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫(wēn)性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場(chǎng)安裝製作方(fāng)法的越來越不(bú)適應時(shí)代。因此,本文介紹一種新型的(de)預製架空保溫管。預製架(jià)空保溫管與傳統架空保溫管(guǎn)相(xiàng)比在(zài)於(yú)預製保溫管的工作管與保溫層均在工(gōng)廠內製造完成,現場施工僅僅(jǐn)需要將各(gè)節加工(gōng)完成的保溫管(guǎn)安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的(de)硬質保溫材料(liào)在現場環(huán)境(jìng)溫(wēn)度(dù)下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增(zēng)大(dà)的問題。此種(zhǒng)新(xīn)型預製保溫管在(zài)工廠(chǎng)內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫(féng)工作。之(zhī)後,將安裝好(hǎo)硬質保溫層的半成(chéng)品管道直接放入聚氨酯泡沫(mò)的成型模具中,注入原料混合液進行(háng)發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作(zuò)方法可將縫隙完全包裹,使得(dé)外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間(jiān)的漏熱,大大提高(gāo)整體保溫性能。
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